Een weekend Parijs begint tegenwoordig gewoon op Amsterdam Centraal. Voor Berlijn kun je in Nederland in de ICE stappen en pas uren later je koffer weer van het bagagerek halen. En wie naar Oostenrijk wil, kan zelfs gaan slapen terwijl Nederland nog aan het raam voorbijtrekt.
Internationaal reizen per trein is daarmee een stuk veelzijdiger dan het soms lijkt. Vanuit Nederland vertrekken Eurostar, ICE, EuroCity, ÖBB Nightjet en European Sleeper. Iedere trein heeft zijn eigen routes, bestemmingen en manier van reizen.
Welke internationale trein? Plan jouw treinreis vandaag nog!
Maar welke trein heb je eigenlijk nodig? We nemen je mee langs de belangrijkste internationale treinen vanuit Nederland.
Eurostar: voor een weekend Parijs of Londen
Wie aan een snelle internationale trein denkt, komt al snel bij Eurostar uit. Vanuit Nederland is het vooral dé trein voor twee klassieke stedentrips: Parijs en Londen.
Naar Parijs reis je rechtstreeks naar Gare du Nord. Het leuke is dat de overgang van reis naar stedentrip bijna ongemerkt gaat. Je stapt uit, loopt het station uit en staat direct tussen de Parijse cafés, metrostations en drukke straten.
Ook Londen is rechtstreeks bereikbaar. Eurostar brengt je naar St Pancras International, midden in de Britse hoofdstad. Houd voor Londen wel rekening met de paspoort- en veiligheidscontrole vóór vertrek.
Voor beide bestemmingen geldt één belangrijke bespaartip: kijk niet alleen naar de prijs op jouw ideale vertrekdag. Eurostar werkt met verschillende tarieven en beschikbaarheid. Wie donderdagavond in plaats van vrijdagmiddag kan vertrekken, kan soms een veel voordeliger ticket vinden.
Met de ICE naar Duitsland
Duitsland is misschien wel het interessantste land om vanuit Nederland per trein te ontdekken. Met ICE International kun je in Nederland instappen en zonder overstappen verschillende grote Duitse steden bereiken.
Voor een korte stedentrip zijn Düsseldorf en Keulen ideaal. Vooral de aankomst in Keulen blijft bijzonder: je loopt Köln Hauptbahnhof uit en kijkt vrijwel direct tegen de Dom aan.
Wie wat langer wil blijven zitten, kan door naar Frankfurt. Ook deze stad is rechtstreeks vanuit Nederland bereikbaar.
Het voordeel van ICE is daarmee niet alleen de snelheid. Het is vooral het gemak. Geen luchthaven buiten de stad en geen extra transfer na aankomst. Je stapt uit op het Hauptbahnhof en je stedentrip kan beginnen.
En Berlijn? Daar rijdt inmiddels ook de ICE naartoe
Jarenlang was de IC Berlijn een begrip onder Nederlandse treinreizigers. De naam kom je daarom nog steeds tegen, ook op onze pagina over de trein naar Berlijn.
Inmiddels wordt de rechtstreekse verbinding met Berlijn met ICE-treinen gereden. Vanuit Nederland reis je via onder andere Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer en Hengelo verder Duitsland in.
Dat maakt Berlijn een mooie bestemming voor wie liever één lange treinreis maakt dan onderweg meerdere keren met bagage van perron wisselt. Boek een stoel, neem iets te lezen mee en laat Duitsland aan je voorbijtrekken tot Berlin Hauptbahnhof in beeld verschijnt.
EuroCity: België voelt ineens heel dichtbij
Voor België is de trein bijna vanzelfsprekend. Met EuroCity en Eurocity Direct zijn verschillende Belgische steden rechtstreeks vanuit Nederland bereikbaar.
Antwerpen is misschien wel het mooiste voorbeeld. Antwerpen-Centraal is niet alleen je eindstation, maar meteen een van de bezienswaardigheden van de stad. Even later loop je over de Meir richting het oude centrum.
Ook Brussel bereik je rechtstreeks. Daarmee zijn beide steden geschikt voor een weekend, maar net zo goed voor een dagje weg.
Bij Belgische tickets is het slim om Saver en Flex met elkaar te vergelijken. Wie zijn reis vroeg vastlegt en geen flexibiliteit nodig heeft, kan met een Saver-ticket aanzienlijk voordeliger uit zijn.
Nightjet: naar bed in Nederland, wakker worden in Oostenrijk
Dan wordt treinreizen ineens iets heel anders.
Met de ÖBB Nightjet hoef je niet te bedenken hoe je een lange treinreis van acht, tien of twaalf uur gaat vullen. Een flink deel daarvan kun je gewoon slapen.
De nachttrein vertrekt vanuit Nederland richting Oostenrijk. Onderweg zijn onder meer Linz, Wenen, Kufstein en Innsbruck rechtstreeks bereikbaar, afhankelijk van de Nightjet-verbinding die je neemt.
Je kunt het zo eenvoudig of comfortabel maken als je zelf wilt. Er zijn zitplaatsen, ligplaatsen en slaapplaatsen. Dat prijsverschil kan behoorlijk groot zijn, waardoor vergelijken bij de Nightjet nét even anders werkt. Kijk niet alleen naar de goedkoopste datum, maar ook naar het soort accommodatie dat bij de getoonde prijs hoort.
En het mooiste moment? ’s Ochtends het gordijntje openschuiven en ontdekken dat het Nederlandse landschap plaats heeft gemaakt voor Oostenrijk.
European Sleeper: de nachttrein naar Praag
De nachttrein heeft de afgelopen jaren ook buiten Oostenrijk een comeback gemaakt. European Sleeper rijdt vanuit Nederland richting Duitsland en Tsjechië.
Daarmee kun je ’s avonds in Nederland instappen en onder meer Berlijn, Dresden en Praag bereiken zonder onderweg naar een andere trein te hoeven zoeken.
Vooral Praag is een bestemming waarbij de nachttrein interessant wordt. De afstand is groot genoeg om een gewone treinreis een flink deel van de dag te laten kosten. In de nachttrein gebruik je juist de uren waarin je anders in een hotelbed zou liggen.
Niet de snelste manier om Europa te doorkruisen misschien, maar wel een van de leukste.
Van Parijs tot Praag: welke trein heb je nodig?
Het internationale spoor vanuit Nederland ziet er grofweg zo uit:
| Trein | Rechtstreeks naar onder meer |
|---|---|
| Eurostar | Parijs, Londen |
| Eurocity Direct / EuroCity | Antwerpen, Brussel |
| ICE International | Düsseldorf, Keulen, Frankfurt |
| ICE richting Berlijn | Hannover, Berlijn |
| ÖBB Nightjet | Linz, Wenen, Kufstein, Innsbruck |
| European Sleeper | Berlijn, Dresden, Praag |
Welke verbinding het handigst is, hangt natuurlijk ook af van waar je in Nederland opstapt. Controleer daarom voor vertrek altijd de actuele dienstregeling.
Misschien begint je volgende vakantie gewoon op het station
Dat is uiteindelijk het aantrekkelijke aan al deze internationale treinen. Je hoeft niet voor iedere Europese stad opnieuw een ingewikkelde route uit te puzzelen.
Voor Parijs en Londen neem je Eurostar. Voor Düsseldorf, Keulen, Frankfurt en Berlijn is ICE de logische keuze. Antwerpen en Brussel bereik je met EuroCity, terwijl Nightjet en European Sleeper juist de deur openen naar bestemmingen die verder weg liggen.
Kies dus eerst waar je naartoe wilt, kijk welke trein er rechtstreeks rijdt en leg daarna een paar vertrekdagen naast elkaar in de prijskalender. Dan blijft er nog maar één lastige keuze over: waar ga je deze keer uitstappen?
